CEO Anko van der Werff lanserer den største satsingen i SAS historie(Foto:SASGroup.net.) Anko van er werff slutter i SAS og blir sjef i Air Canada ifølge E24.
SAS kunngjorde i dag selskapets største investering noensinne, noe som markerer et viktig skritt i flyselskapets langsiktige ambisjon om å styrke forbindelsene mellom Skandinavia og resten av verden. Opptil 40 Airbus-fly med bredt skrog underbygger SAS' langsiktige satsing på å styrke Skandinavias globale tilkobling og konkurransekraft.
– I 80 år har SAS knyttet Skandinavia sammen med verden, og verden med Skandinavia. I dag investerer vi i neste kapittel av vår historie, sier Anko van der Werff, konsernsjef i SAS.
Ny analyse fremhever betydelig jobbskaping og BNP-vekst innen 2030
Samtidig med flåtemeldingen presenterte SAS i dag en ny analyse av den potensielle sosioøkonomiske effekten av en betydelig utvidelse ved København lufthavn frem mot 2030. Rapporten kvantifiserer, for første gang, den potensielle verdien som utvidet internasjonal tilgang gjennom SAS' planlagte vekst kan skape for Danmark, Øresundsregionen og Skandinavia.
Analysen viser at hvis SAS' planlagte vekst realiseres, vil den støtte ytterligere 25 000 jobber og bidra med 25 milliarder danske kroner til BNP innen 2030. Dette vil øke det totale antallet jobber som støttes av SAS til 64 000 og øke det totale bidraget til BNP til 66 milliarder danske kroner. I tillegg vil den planlagte veksten støtte omtrent 4000 nye jobber i Sør-Sverige.
Funnene fremhever viktigheten av internasjonal luftfart som en drivkraft for økonomisk aktivitet, konkurranseevne og langsiktig velstand. Selv om fordelene er sentrert rundt København lufthavn, strekker de seg over hele Danmark, Øresundsregionen og Skandinavia gjennom sterkere tilgang til globale markeder, forbedret mobilitet og økt økonomisk aktivitet.
SAS er forpliktet til å sikre at fremtidig vekst leveres med bærekraft i kjernen. For å støtte denne ambisjonen signerer SAS også en intensjonsavtale med SkyKraft i dag for å utforske den potensielle utviklingen av e-SAF som en del av den langsiktige overgangen til mer bærekraftig luftfart.
Kunngjøringen kommer samtidig som SAS feirer sitt 80-årsjubileum. Siden grunnleggelsen i 1946 har SAS spilt en sentral rolle i å koble Skandinavia til internasjonale markeder, muliggjøre handel, turisme og kulturutveksling samtidig som de støtter økonomisk utvikling i hele regionen.
København er i hjertet av dette oppdraget. Som SAS' globale knutepunkt fungerer det som den primære porten mellom Skandinavia og verden, og forbinder reisende, bedrifter og lokalsamfunn i hele regionen med destinasjoner i hele Europa, Nord-Amerika, Asia og utover. Styrking av knutepunktet utvider tilgangen til internasjonale markeder, støtter handel og turisme, tiltrekker seg investeringer og skaper muligheter i den bredere skandinaviske økonomien.
Det nye Airbus A330neo-flyet vil støtte SAS' fremtidige langdistanseoperasjoner, mens tilleggskapasitet sikret for de kommende årene vil støtte fortsatt nettverksutvikling og etterspørselsvekst. Sammen gir disse investeringene fleksibilitet til å møte fremtidig etterspørsel, styrke internasjonal rekkevidde og støtte SAS' ambisjon om å kombinere vekst med fortsatt fremgang innen driftseffektivitet og bærekraft. Dette inkluderer fortsatt samarbeid med industripartnere for å akselerere utviklingen av fornybart flydrivstoff, inkludert e-SAF.
«Sterk internasjonal tilgang er et konkurransefortrinn», sa Anko van der Werff.
«I en verden der investeringer, talenter og muligheter beveger seg over landegrenser, er regioner med gode forbindelser best posisjonert til å lykkes. Ved å investere i vår fremtid og styrke vår evne til å koble Skandinavia med verden, bidrar vi til å skape varig verdi i Danmark, Øresundsregionen og Skandinavia som helhet, skriver SASGroup.net i en pressemelding.
SAS identifiserer Kastrup som den største risikoen – flyplassen lover utvidelse 30. juni 2026 15:30
SAS' rekordstore investering i opptil 40 nye langdistansefly forutsetter at København lufthavn har tid til å utvide i samme tempo. Nå peker SAS-sjef Anko van der Werff ut Kastrups kapasitet som den største usikkerheten bak milliardplanen, skriver Sydsvenska Dagbladet.
