
Konsernsjef Geir Karlsen(Foto: Wikipedia.)
Petter Stordalen blir en av de største eierne i Norwegian når flyselskapet kjøper reiselivskonsernet Nordic Leisure Travel Group, eieren av blant annet Ving. Samtidig åpner Norwegian for en mulig børsnotering i Stockholm.
Transaksjonen forventes å øke Norwegians årlige driftsinntekter med nesten 50 prosent.
Stordalen blir storaksjonær
Etter gjennomføring blir Strawberry-eier Petter Stordalen, investeringsfondene Altor og TDR Capital betydelige aksjonærer i Norwegian.– Den nye Norwegian-gruppen blir en av Strawberrys største strategiske investeringer. Vi er forpliktet til å være en langsiktig eier og aktiv partner i selskapets videre utvikling og vekst, sier Stordalen.
Strawberry og Altor vil eie cirka 8,9 prosent hver, og TDR vil eie cirka 4,4 prosent, forutsatt at det ikke utstedes ytterligere vederlagsaksjer. Strawberry og Altor vil foreslås representert ved ett styremedlem hver i Norwegians styre.
De nåværende eierne av NLTG har avtalt en bindingstid på 180 dager for sine nye aksjer.
Norwegian vil også vurdere en sekundærnotering på Stockholm-børsen etter gjennomføring av transaksjonen for å reflektere det utvidede konsernets bredere nordiske aksjonærbase og kundemasse, opplyses det.
Norwegians største aksjonær, John Fredriksens Geveran Trading, støtter transaksjonen.
Bygger nordisk reisegigant
Konsernsjef Geir Karlsen beskriver avtalen som et historisk veiskille for nordisk reiseliv.
– Dette er en milepæl i nordisk reisehistorie. Ved å kombinere NLTGs sterke posisjon innen ferie- og pakkereiser med Norwegian-gruppens omfattende rutenett bygger vi et bedre og mer fleksibelt tilbud til kundene, sier Karlsen.
Norwegian får samtidig tilgang til en betydelig hotellvirksomhet. NLTG driver egne konsepthoteller i blant annet Spania, Hellas, Kypros, Thailand og Tyrkia.
– Vi ser en betydelig mulighet til å øke salget av hotell og feriereiser på tvers av vår eksisterende kundebase. Hver flyreise vil bli en mulighet for en komplett ferieopplevelse, og vil kunne gi betydelige merinntekter pr passasjer, fortsetter Karlsen.
Det nye ledende nordiske reisekonsernet vil omfatte nærmere 160 fly, turoperatør- og hotellvirksomhet, og betjene totalt rundt 30 millioner kunder årlig.
Satser på høyere marginer
Norwegian peker på betydelige synergimuligheter gjennom bedre utnyttelse av flykapasitet, økt hotellsalg, tettere kobling mellom Widerøes innenriksnett og feriedestinasjoner, samt utvidelse av lojalitetsprogrammet Spenn til NLTGs merkevarer.
Selskapet forventer at transaksjonen vil være resultatforbedrende allerede fra 2027, med ytterligere effekt fra 2028.
De siste tolv månedene frem til utgangen av mars 2026 omsatte NLTG for 17 milliarder svenske kroner. Justert ebitda endte på 1,02 milliarder kroner, mens justert ebita var 768 millioner kroner.
Rundt 65 prosent av driftsresultatet kom fra hotell- og ferieopplevelsesvirksomheten, eksklusive flyselskapet Sunclass Airlines.
Ved utgangen av 2025 hadde NLTG om lag 1,5 milliarder svenske kroner i kontanter og 267 millioner kroner i rentebærende gjeld.
Gjennomføring av avtalen er betinget av godkjennelse fra en ekstraordinær generalforsamling i Norwegian, konkurranserettslig godkjennelse, inklusive EU-kommisjonen, samt andre myndighetsgodkjennelser.
Gjennomføring av transaksjonen er forventet å finne sted i løpet av andre halvår 2026., skriver Finansavisen.


