Konsernsjef Jacob Schram la 29. august frem en ny plan for Norwegians 50 toppledere. Flyselskapet kan avvikle virksomheten på langdistanse og fly videre i auropa i tråd med planene etter beslutningen i selskapet i august. Det kan bli et flertalll for dette på den ekstraordinære generalforsamlingen i Oslo 17. desember 2020. Flere i styret vil ifølge Dagens Næringsliv legge ned satsingen og tette et tapssluk

Seksten færre fly

Norwegian har nå 16 færre fly enn før Covid19 startet. Selskapet her 140 fly, som er ned fra 156 fly. Norwegians ledelse venter også på resultatene av samtalene med Boeing etter kanselleringene av bestillinger og klager på fly. Norwegian har i perioden en net profit påNOK -5.400,- mot -1.407 i samme periode ett år tidligere. Jacob Schram sier at lønnsomheten i Norge, Sverige og Danmark er lovende fremover tross COVID19. Salg av fly er også et virkemiddel som Norwegian vil benytte seg av. The Nordics vil altså være » The Core Area». Domestic Nordics vil være et arbeidsnavn for Norwegian, som ser på Norden som hjemmemarked. Norwegian vil også starte nye muligheter med cash points, noe som ikke har fungert til nå.

Jobber på lang sikt

Leasingselskapene bak Norwegian er også eiere i selskapet og selskapet må forhandle med disse enhetene om å redusere virksomheten fremover. Selskapet vil også skrive av 68 millioner dollars, som gir bedre likviditet. Konsernet ser nå frem mot 2022 fordi usikkerheten om neste år er meget stor. Norwegians satsing på Norden gir håp for mange ansatte som ble sagt opp tidligere. Flykapteiner vil ha mulighet til å få jobb igjen når markedet bedrer seg, skriver Norden Nyheter,