1,4 miljoner passagerare reste med SAS i januari. Detta är en framgång med 89 procent.
I januari reste 1,4 miljoner passagerare med SAS, en ökning med 89 procent jämfört med samma period föregående år. SAS såg fortsatt stark efterfrågan från passagerare och RPK (passagerarkilometer) ökade med 68 procent medan kapaciteten ökade med 22 procent, jämfört med samma period föregående år. Kabinfaktorn för januari var 68 procent, en förbättring med 19 procentenheter jämfört med januari förra året.
”Antalet passagerare i januari uppgick till 1,4 miljoner, en ökning med 89 procent jämfört med januari 2022. Det är en stabil siffra under vintersäsongen då vi, till följd av de vanliga säsongsvariationerna, ser lägre passagerarantal. Vår kabinfaktor på 68 procent överstiger nivån före pandemin på 65 procent i januari 2019. Vi fortsätter att göra framsteg med SAS FORWARD och vår chapter 11-process i USA. Vi slutförde nyligen förhandlingarna med leasegivare för flygplan och vi förväntar oss att uppnå vår målsättning om kostnadsbesparingar kopplade till årliga flygplansleasing- och finansieringskostnader,” säger Anko van der Werff, vd och koncernchef för SAS.
SAS AB`s siffror för januari 2023(Källa SAS-group.NET)
SAS total trafik (reguljär och charter) Jan23 Förändring1 Nov22- Jan23 Förändring1
ASK, säteskilometer (milj.) 2 704 22,1% 8 351 18,1%
RPK, passagerarkilometer (milj.) 1 825 68,2% 5 784 46,3%
Kabinfaktor 67,5% 18,5 pp 69,3% 13,4 pp
Antal passagerare (000) 1 430 88,6% 4 566 48,2% 1 Förändring jämfört med samma period föregående år, pp = procentenheter
Geografisk utveckling, reguljärtrafik Jan23 vs. Jan22 Nov22- Jan23 vs. Nov21-Jan22
RPK ASK RPK ASK
Interkontinentalt 87,8% 25,9% 81,7% 36,4%
Europa/Intraskand 70,9% 26,4% 31,7% 9,8%
Inrikes 61,7% 21,9% 30,9% 9,5%
Preliminär yield och PASK Jan23 Förändring1
Valutajusterad
förändring
Passageraryield, SEK 1,04 22,5% 16,7%
PASK, SEK 0,69 71,0% 62,9%
Jan23
Punktlighet (ankomst 15 minuter) 73,1%
Regularitet 98,8%
Förändring av totala koldioxidutsläpp 69,3%
Förändring av koldioxidutsläpp per säteskilometer 3,3%
Koldioxidkompensation av passagerarrelaterade utsläpp 42,7%
Källa; SAS AB i Stockholm. SASGroup.Net.
